適合現代人養生的諾麗果

諾麗果

諾麗果的用法與功效

朋友送我一袋諾麗果與一張大坑商家發放的食用功效說明，朋友說諾麗果一斤賣60元。

我上維基百科查一下諾麗果的資料:
檄樹又名海巴戟天，果實稱為諾麗果，原產於東南亞。果實為複合果，卵形，約4-7公分大，果實剛開始時為綠色，後轉變為黃色，成熟時幾乎變為白色，果實內有很多種子。成熟的果實具有強烈的臭味，因此又被稱為「乳酪果」或是「嘔吐果」，果實雖然味道難聞又有苦味，不過在作物欠收食物缺乏的荒年，仍然可以做為救荒的食物。新鮮或煮過的果實在某些太平洋島嶼也被當地人拿來當做主食食用。東南亞與澳洲原住民會以鮮果沾鹽生食或是將果實加入咖哩內一起煮食。種子也可以食用，在食用前要先用火烤過。

詳見維基百科 - 檄樹

連續假日國內旅遊的壅塞

2/25 - 2/28為台灣連續假日四天。

2/26星期日，我仍依舊與鄭兄早上七點去大坑走步道，但是，車子一進入清水巷就發現，怎麼一大早對面來車就這麼頻繁，不似平常清淨。原來連續假日，許多人到大坑賞私人山坡五千顆櫻花，道路交通指引，由濁水巷進入，清水巷與橫坑巷離開。我們走到五號步道黑松亭，往下俯瞰濁水巷櫻花林，車輛擠滿道路，不時出現民眾拍攝的閃光燈。

在清涼亭，張兄送我們一大袋的"諾麗果"，待回家存放數日，可打汁飲用。今日陽光沒露臉，在清涼亭坐久了，突然起風，大家冷得受不了，結束聊天，各自下山。

下午五點，我與鄭兄在僑園海鮮訂位，招待高教授一家四人。我算初次見鄭兄老婆。高維新一家四口，早上由裕元酒店出發，要去鹿谷遊玩，不料塞車，欲轉往鳥園賞鳥，也塞車，回頭回台中也塞車，他們今天整日困在車上，到僑園時已經晚上七點了。

大坑濁水巷賞櫻車輛塞滿車道

大坑今天陰雨連綿，霧氣瀰漫，山上一片雲海。

大坑山丘被薄雲遮住，似仙境。

大坑的雲海

大坑五號步道享受森林浴

大坑五號步道兩旁不時出現櫻花樹

大坑氣候變化大，時而起霧起風，冷得我兩手冰冷。

今天大坑東方的太陽被厚雲層遮住

近日新聞報導轟動一時的大坑櫻花林就在遠處山下

"用年表讀通中國歷史"讀後感想

"用年表讀通中國歷史"商周出版，雷敦淵、楊士彭著，2011/8/4出版。

"用年表讀通中國歷史"商周出版，雷敦淵、楊士彭著，2011/8/4出版。
本書每一頁的上半頁是西元、朝代、帝王年號、大事，下半頁是歷史文章敘述，因此，既是一本方便查詢的工具書，也是一本歷史讀物。

學生時代讀過歷史，當時也背得很熟，經過多年，忘得差不多了。每當讀到報章雜誌、書籍文章有關中國朝代時，常常對歷史時間順序有些模糊，我一直想找個時間複習歷史，最近終於花了四天將這本"用年表讀通中國歷史"看完，全書347頁。

弄清楚中國較混亂分裂的時代: 春秋、戰國、三國、東晉、南北朝、五代十國的內容與前因後續。我覺得中國的各個帝王很難有個穩定的年代，大部份時間不是外患就是內憂，內憂有外戚、宦官、親骨肉殘殺、將軍、臣子篡位、匪徒內亂等，如隋煬帝弒殺父親隋文帝，唐太宗殺長兄太子建成與弟弟元吉，南朝(宋、齊、梁、陳)幾乎都是篡位，哪個皇帝過得安穩? 外患中最慘的是晉懷帝在"永嘉之禍"，洛陽城被匈奴所破，三萬居民被屠殺，晉懷帝被擄到平陽，遭凌辱、殺死。晉懷帝死後，晉愍帝在長安繼位，年僅14歲，他17歲時，長安又被匈奴所破，與晉懷帝相同的悲慘遭遇，被擄到平陽，遭侮辱，死時才18歲。

人性的險惡與忠貞，在歷史中不斷的出現，朝代的興盛與衰亡，與現代公司的經歷很像，公司也不斷的有內憂外患，能否強盛，當權者的經營治理能力與運氣都有重大關係。

"肉蒲團秘本"讀後感想

"肉蒲團秘本"，國家出版社印行，2011/3出版。
據考證作者可能是李漁，刊行年代為1633年，明朝時。

"肉蒲團秘本"，國家出版社印行，據考證作者可能是李漁，刊行年代為1633年，明朝時。
作者說故事是敘述元朝至和年間的事，但是我查不到元朝有哪一位皇帝有至和的年號。

這本書是相當白話的古書，可以很輕鬆的閱讀，全書192頁，約一個下午可以讀完。
"肉蒲團"的內容以性與淫樂為主，全書都是色情場面，描寫大膽露骨。書中以因果報應告誡讀者不當淫樂這個壞事的壞報應，最後以主角未央生出家當和尚、妻子玉香自殺，為因果報應的結局。
文章敘述未央生人生大志為"要做世間第一才子"與"娶天下第一佳人"。但是，永遠有下一個第一佳人出現，故事平鋪直述，劇情簡單暢快，書中主角未央生經歷的女人有妻子玉香、權老實的妻子艷芳、艷芳鄰居婦人、某教師的妻子香雲、臥雲生妻子瑞珠、瑞珠ㄚ鬟、倚雲生妻子瑞玉、寡婦花晨，作者寫的輕鬆、詼諧有趣。書中穿插一段權老實的報仇，娶如意、淫玉香、賣玉香。
最後三個"壞男人": 權老實、未央生、賽崑崙(神賊，幫未央生探查美女的結拜兄弟)都不約而同一起在括倉山出家，遁入空門，看來這也不是什麼悽慘的壞報應，作者意思為"壞男人"悟出循環果報之理而皈依佛門。以書的內容而言，是為一本奇書。以現在的眼光來看"肉蒲團秘本"是一本優良的成人休閒讀物。

大坑的私人櫻花山坡

今天在大坑二號步道頂的悠哉亭小吃店，聽到老闆說，濁水巷那邊的山坡開滿了粉紅色櫻花，那是私人的山坡，主人種了約五千棵櫻花，吸引了許多山友去觀賞。我與鄭兄走在五號步道時，往山下看去，果然找到那一片山坡，一片綠山中的一片粉紅櫻花。
現在是櫻花盛開的時節，大坑步道旁偶而點綴一兩棵櫻花樹，現在都開花了。

大坑濁水巷山坡旁，一片綠山中的一片粉紅櫻花

令人震撼的男高音歌手 - 俄羅斯的維塔斯(Vitas)

俄羅斯的 Vitas 唱 Opera #2

俄羅斯的 Vitas 唱 The Star

台中市規劃中的BRT - 公車捷運系統



台中市規劃中的BRT路線圖

台中市規劃公車捷運系統BRT，交通部已正式核定，並補助6500萬設計監造費。交通局長林良泰說，將規劃6條BRT，總長度186公里，路線遍及29個行政區，完工後將成為亞洲BRT路線最長的城市。
BRT是公車捷運系統，有公車專用道、車外收費與車站設施，可行駛在普通或高架道路，享有號誌優先權。市府規劃的第1條BRT是中港藍線，明年動工，從台中火車站到靜宜大學，全長16.5公里，造價約33億元，還將延伸到台中港與大里、太平地區。
台中捷運 (MRT)綠線已動工，總長度16.7公里，造價上看500億元，市府考量運量、成本，把原本規劃的捷運藍線改為BRT中港藍線。林良泰說，BRT成本低、施工期短，蓋1條MRT可蓋25條BRT，蓋13公里MRT得花6年，但改成BRT只要1.5年。
交通部運輸研究所認為，BRT適合200至400萬人口的城市，各縣市都積極爭取設置BRT，台中市條件成熟，補助6500萬工程監造費規劃路線。
林良泰說，捷運綠線預計104年底試營運，市府規劃6條BRT路線，要與捷運綠線交錯，擴大運輸效益，BRT藍線明年動工後，預計2年內完工。【聯合報╱記者洪敬浤／西屯報導】

早上走大坑2、5號步道，下午走大坑10、9號步道。

早上七點半與鄭兄到大坑二號步道入口處，不到八點，我們已在悠哉亭吃豆乾、茶葉蛋、薑母茶，停留約半個小時，九點半到達四號步道頂的清涼亭，今天張氏夫婦沒來，鄭兄在山下買的十顆橘子，我們一人吃四顆，其餘兩顆給閒聊的山友，我們磕瓜子、吃有機餅乾，停留一個半小時。十一點順著原路下山，十二點半到山下，約一點半回到家。

下午兩點多，林氏夫婦開車來載我，三點多到十號步道入口處，走步道的民眾很多，男女老少在階梯上，絡繹不絕，我們從十號步道上去，九號步道下來，下山途中，九號步道路旁攤販林立，生意興隆，顧客大排長龍的攤商有: 賣烤番薯的、賣虱目魚丸的、賣蔥油餅的，此時人潮熱鬧的程度，仿如一中街夜市，我們也買些蔬菜、水果回家，林嫂排隊買蔥油餅。回到家時，都已經天黑了。

今天大坑風和日麗，由黑松亭附近五號步道看新社。

由大坑黑松亭附近五號步道看台中市

由大坑頭嵙附近步道看新社

由大坑五號步道看大坑群山

大坑五號步道，前面不遠處就是二號步道頂的悠哉亭。

大坑五號步道旁的咖啡樹，上面結有紅色的咖啡豆。

大坑十號步道旁的地震公園，女廁稀少，大排長龍。

大坑九號步道兩旁攤販林立，人潮壅擠，仿若夜市。

中國各省2011年的GDP排名

廣東於2011年成為中國第一個GDP突破人民幣5兆元（約新台幣24兆元）大關的省市。
 以去年平均匯率1美元兌人民幣6.45元換算，2011年中國共有25個省份的人均GDP超過4,000美元，大陸全國人均GDP達5,450元。
世界銀行去年按人均GNI（國民所得毛額），將人均GNI在1,005美元以下視為低收入國家；1,006~3,975美元為中等偏下國家；3,976~12,275美元為中等偏上；12,276美元以上為富裕國家。

下表的數據來自中國統計局、各地統計局及各省區市2012年政府工作報告

省市	GDP(人民幣: 億元)	常住人口(萬)	人均GDP(人民幣: 元)	人均GDP(美元)
天津	11,191	1,294	86,496	13,392
上海	19,196	2,302	82,560	12,784
北京	16,000	1,961	80,394	12,447
江蘇	48,000	7,866	61,022	9,448
浙江	31,800	5,443	58,791	9,115
內蒙古	14,000	2,471	56,666	8,773
廣東	52,674	10,430	50,500	7,819
遼寧	22,026	4,375	50,349	7,795
福建	17,500	3,689	47,433	7,344
山東	45,000	9,579	46,976	7,273
吉林	10,400	2,746	37,870	5,863
全國	471,564	133,972	35,199	5,450
重慶	10,011	2,885	34,705	5,373
湖北	19,594	5,724	34,233	5,300
河北	24,228	7,185	33,719	5,221
陜西	12,391	3,733	33,197	5,140
寧夏	2,060	630	32,692	5,062
黑龍江	12,504	3,831	32,637	5,053
山西	11,000	3,571	30,802	4,769
新疆	6,600	2,181	30,257	4,685
湖南	19,635	6,568	29,893	4,628
青海	1,622	563	28,827	4,463
河南	27,000	9,402	28,716	4,446
海南	2,515	867	29,012	4,429
江西	11,583	4,457	25,988	4,226
四川	21,027	8,042	26,147	4,048
廣西	11,714	4,603	25,449	3,945
安徽	15,110	5,950	25,395	3,932
西藏	605	300	20,152	3,120
甘肅	5,020	2,558	19,628	3,009
雲南	8,751	4,597	19,038	2,952
貴州	5,600	3,475	16,117	2,495

台中市捷運綠線的規劃

台中捷運綠線預計 104 年竣工並於 105 通車營運。路線全長約 16.71 公里，總計核定 18 座車站，採高架化方式興建，其中高架段約 15.94 公里，地面段約 0.77 公里。 聯合開發場站共計 7 站 (8 處 ) ，分別為 G3 站、 G5 站、 G6 站、 G8 站、 G8a 站、 G9(1) 站、 G9(2) 站、 G11 站。聯合開發大樓產品雖屬於公有不動產，但跟市售房屋一樣，是擁有土地與房屋權狀的 。初步規劃，聯合開發場站規模以樓高 19 層、地下 4 層之大樓為設計構想。

台中市捷運綠線路線圖

場站	場站位置概述	聯合開發大樓基地面積 (m 2 )	聯合開發大樓初步設計概念
G0	北屯機廠位於松竹路與松竹二號橋交界附近、旱溪西側，而 G0 車站位於北屯機廠範圍內西北側
G3	松竹路與舊社巷交叉路口附近	3951	住宅 + 便利型商業設施
G4	北屯路上，鄰近舊社公園
G5	文心路與興安路、天津路交叉路口附近	1956	住宅 + 便利型商業設施
G6	文心路與崇德路交叉路口附近	2953	住宅 + 餐飲型態
G7	文心路與大雅路交叉路口附近
G8	文心路與河南路交叉路口附近	2228	住宅 + 商業設施設施
G8a	文心路與櫻花路交叉路口附近
G9	文心路與臺中港路交叉路口附近	3932	旅館 + 商業設施
		4995	辦公 + 商業設施
G10	文心路與大業路交叉路口附近
G10a	文心路與向上路交叉路口附近 （圓滿戶外圓形劇場）
G11	文心路與五權西路交叉路口附近	4566	辦公 + 商業設施
G12	文心路與文心南五路交叉路口附近，鄰近南苑公園
G13	建國北路與永順路路口附近，鄰臺鐵大慶站
G14	建國北路上，鄰近臺中生活圈二號道路
G15	建國北路、興華街 64 巷附近
G16	建國北路與光日路交叉口附近
G17	臺中「高鐵車站專用區」內