台中市大眾捷運路線圖 |
副市長蕭家淇指出,橘線原本規畫行經中科台中園區,但評估當地較偏僻、改走中清路的市區路線,沿途有國小、公園和商圈,人潮多、交通需求量較大,符合民眾需求。
除捷運橘線外,另捷運藍線已於日前辦理完成公聽會,其規劃路線起自臺中港,沿中棲路、臺中港路、民權路、建國路、振興路、太平路、中興東路至太平國小,沿線行經臺中港旅客服務中心、童綜合醫院、靜宜大學、弘光科技大學、東海大學、新市政中心、科博館、臺中教育大學、臺鐵臺中車站及太平區公所,路線總長約29.5公里,設置22座車站,建設經費約1,249億元,並規劃轉乘捷運烏日文心北屯線、橘線及臺鐵。
臺中捷運藍、橘線可行性研究成果後續將依交通部訂定之「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定,陳報交通部核轉行政院核定,自行政院核定後接續辦理綜合規劃、都市計畫變更、環境影響評估、基本設計、細部設計、工程施作等作業,約10年完成捷運建設。此外,臺中捷運烏日文心北屯線已進入施工階段,預計104年底試營運。
除藍、綠、橘線,另規畫有捷運棕線從崇德路經潭子到后里,紫線則以文心路的台鐵大慶站附近,經大里到大坑口,若能完成會形成大台中完整路網。
因捷運系統推動所需時間較長且建設經費龐大,為能在短時間內建構大眾運輸路網,市府將先行建置快捷巴士系統(BRT),提供快捷與高效率的運輸服務,培養捷運運量,讓本市大眾運輸由BRT邁向MRT。
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